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安全技術與標準自動化技術相輔相成
信息來源： 發布時間：2012-05-22 09:18:38 點擊次數：0
基于軟件的安全技術，可輕松確保復雜自動化的安全實施
安全技術與標準自動化技術變得愈發相似——兩者皆依靠靈活的編程及模塊化的設計。位于德國卡塞爾的一家自動化公司充分利用這些優勢，實現了塑膠產品生產線的安全防護。該公司首次采用基于軟件的安全繼電器，簡化了復雜自動化解決方案的實施。公司由此得出結論：“該解決方案讓我們高枕無憂！”作為西門子的合作伙伴，德國 SRE 電子技術有限公司一直致力于提供最先進的解決方案。在西門子安全繼電器模塊（MSS）的幫助下，公司實現了在汽車變速箱通氣管生產線上應用安全技術。
“我們一直追求實現完美的生產流程。”德國 SRE電子技術有限公司總經理卡斯騰•澤格（Carsten Seeger）表示。該公司位于德國卡塞爾市附近的富爾達布呂克市，從事塑膠加工（很少組裝兩個完全相同的機器或系統）。卡斯騰•澤格先生解釋說：“我們是在業內享有盛譽的生產商，致力于開發技術領先的解決方案。” 該客戶的期望相對較高，這點由用于生產汽車變速箱通氣管的自動化系統便可看出。其中的關鍵是要最大程度優化加工工序，這包括從單個零部件到制成品。另一方面，每個加工工位需要支持獨立操作，例如在轉換生產工藝時能夠進行擴展或重新布局。公司的決策者們首次選用了西門子 SIRIUS 3RK3 安全繼電器模塊（MSS）實現相關安全技術。項目經理安德魯斯•克拉普魯斯（Andreas Klapproth）表示：“利用基于傳統安全技術的開關設備和硬件接線，我們不可能實現這種完美的解決方案；但是采用西門子安全繼電器模塊，我們輕松實現了這一目標！”
直觀的參數設置軟件使操作簡單方便
西門子安全繼電器模塊（MSS）不僅采用模塊化設計，而且支持集成安全理念設計的軟件編程。所有功能元件都可以通過拖放進行。此外，安全繼電器模塊的工程設計軟件（MSS ES）還提供一個圖形化的編輯器，不僅簡化了操作，還提高了相應的數據透明度。這在諸如本案例的復雜安全應用中，突顯了優勢：通氣管分離后，被送到相應工位，再通過位于工位中央的機械手進一步輸送。待通過各個工位形成正確形狀后，泄漏檢測完成整個通氣管的生產流程。簡言之，四個工位需要被監控——既從個體出發，也從整體考慮。
每個工位都需要一個獨立運行的 MSS 基本工作站，其中包含8 路安全傳感器輸入，1 路安全繼電器輸出和 1 路安全半導體輸出。基礎模塊可通過擴展模塊進行擴充，根據安全輸入和輸出的相應需求，對硬件設施進行調配。
支持多達9個擴展模塊
安德魯斯•克拉普魯斯表示：“在基礎單元上連接9個擴展模塊是一顯著優勢，大幅增加了靈活性，并為實現透明化的解決方案提供了可能。”擴展模塊的多路輸出支持更加靈活的編程，以實現多種選擇性斷開功能。
該生產線的安全解決方案包括一個 MSS基礎模塊，5 個安全擴展模塊和 2 個標準擴展模塊。在該案例中的安全擴展模塊具備 4 路安全傳感器輸入和 2 路安全繼電器輸出。系統不僅能夠監控安全防護門和急停按鈕的狀態，還能定位單獨模塊的位置。由于用戶要求獨立操作某些輸出點，這些模塊需要被監控。否則，缺失的某些模塊將造成誤操作及系統的浪費。卡斯騰•澤格評論說：“使用MSS能夠輕松應對安全技術日益增長的復雜性。”
單獨操作模式編程
西門子安全繼電器模塊（MSS）具備一個優勢，即軟件的操作模式選擇開關能夠進行手動設置。調試工程師能夠在自動模式、手動模式和寸動模式之間進行選擇。“相應的互鎖裝置可以依據需求，通過軟件單獨配置。”安德魯斯•克拉普魯斯解釋說。這一功能同樣支持氣動站或中央機械手。根據選擇的相應安全功能，能夠從安全鏈上移除門開關。另一方面，調試工程師通過面板操作程序及啟動寸動模式時，必須同時按下西門子 MP177 移動式面板上的啟動按鈕。這一規定確保在整個調試過程中雙手均在面板上工作。
“所有這些工序都能夠完全透明且便捷地通過軟件實現。” 卡斯騰•澤格總結說。該系統的安全功能達到了性能等級“d”。MSS 能夠配置的安全等級包括：安全等級4（EN 954-1）、安全完整性水平SIL3（IEC 61508/62061）及性能等級 “e”（EN ISO 13849-1）。
通過在線輔助工具，符合全新的安全標準
西門子在網站（www.siemens.com/safety-evaluation-tool）提供一個免費的軟件工具，輕松驗證符合或需要的相應安全等級。卡斯騰•澤格表示：“這個透明化的工具加快了計算過程。計算完成后，整個文件都可保存在硬盤中并打印出來。”
MSS ES 軟件在編程過程中自動檢查安全鏈邏輯的合理性，發現任何不符之處立即提示。安全鏈一旦被創建，安全程序即被傳送到控制系統，用戶能夠仿真測試所有系統部件是否正常運行。此強制功能有助于常規的輸入/輸出測試，檢查輸出的正確配置。“這能夠實現對安全技術和相應文件的全面檢查。” 卡斯騰•澤格證實。在聯機監控時若信號流有缺陷，缺失信號立即會凸顯。卡斯騰•澤格強調說：“采用這一基于軟件的安全解決方案，故障檢測速度至少比傳統技術快三倍。”
上述汽車變速箱通氣管生產線的例子清楚表明了基于軟件的安全解決方案的優勢。德國 SRE 電子技術有限公司的決策者們首次采用西門子 MSS 安全繼電器模塊，并對其靈活性及操作便利深信不疑。卡斯騰•澤格總經理特別表示：“該軟件操作直觀且擁有輕松友好的界面——這對于程序員來說，是非常有幫助的！”
安全技術與標準自動化技術變得愈發相似——兩者皆依靠靈活的編程及模塊化的設計。位于德國卡塞爾的一家自動化公司充分利用這些優勢，實現了塑膠產品生產線的安全防護。該公司首次采用基于軟件的安全繼電器，簡化了復雜自動化解決方案的實施。公司由此得出結論：“該解決方案讓我們高枕無憂！”作為西門子的合作伙伴，德國 SRE 電子技術有限公司一直致力于提供最先進的解決方案。在西門子安全繼電器模塊（MSS）的幫助下，公司實現了在汽車變速箱通氣管生產線上應用安全技術。
“我們一直追求實現完美的生產流程。”德國 SRE電子技術有限公司總經理卡斯騰•澤格（Carsten Seeger）表示。該公司位于德國卡塞爾市附近的富爾達布呂克市，從事塑膠加工（很少組裝兩個完全相同的機器或系統）。卡斯騰•澤格先生解釋說：“我們是在業內享有盛譽的生產商，致力于開發技術領先的解決方案。” 該客戶的期望相對較高，這點由用于生產汽車變速箱通氣管的自動化系統便可看出。其中的關鍵是要最大程度優化加工工序，這包括從單個零部件到制成品。另一方面，每個加工工位需要支持獨立操作，例如在轉換生產工藝時能夠進行擴展或重新布局。公司的決策者們首次選用了西門子 SIRIUS 3RK3 安全繼電器模塊（MSS）實現相關安全技術。項目經理安德魯斯•克拉普魯斯（Andreas Klapproth）表示：“利用基于傳統安全技術的開關設備和硬件接線，我們不可能實現這種完美的解決方案；但是采用西門子安全繼電器模塊，我們輕松實現了這一目標！”
西門子安全繼電器模塊（MSS）不僅采用模塊化設計，而且支持集成安全理念設計的軟件編程。所有功能元件都可以通過拖放進行。此外，安全繼電器模塊的工程設計軟件（MSS ES）還提供一個圖形化的編輯器，不僅簡化了操作，還提高了相應的數據透明度。這在諸如本案例的復雜安全應用中，突顯了優勢：通氣管分離后，被送到相應工位，再通過位于工位中央的機械手進一步輸送。待通過各個工位形成正確形狀后，泄漏檢測完成整個通氣管的生產流程。簡言之，四個工位需要被監控——既從個體出發，也從整體考慮。
每個工位都需要一個獨立運行的 MSS 基本工作站，其中包含8 路安全傳感器輸入，1 路安全繼電器輸出和 1 路安全半導體輸出。基礎模塊可通過擴展模塊進行擴充，根據安全輸入和輸出的相應需求，對硬件設施進行調配。
支持多達9個擴展模塊
安德魯斯•克拉普魯斯表示：“在基礎單元上連接9個擴展模塊是一顯著優勢，大幅增加了靈活性，并為實現透明化的解決方案提供了可能。”擴展模塊的多路輸出支持更加靈活的編程，以實現多種選擇性斷開功能。
該生產線的安全解決方案包括一個 MSS基礎模塊，5 個安全擴展模塊和 2 個標準擴展模塊。在該案例中的安全擴展模塊具備 4 路安全傳感器輸入和 2 路安全繼電器輸出。系統不僅能夠監控安全防護門和急停按鈕的狀態，還能定位單獨模塊的位置。由于用戶要求獨立操作某些輸出點，這些模塊需要被監控。否則，缺失的某些模塊將造成誤操作及系統的浪費。卡斯騰•澤格評論說：“使用MSS能夠輕松應對安全技術日益增長的復雜性。”
單獨操作模式編程
西門子安全繼電器模塊（MSS）具備一個優勢，即軟件的操作模式選擇開關能夠進行手動設置。調試工程師能夠在自動模式、手動模式和寸動模式之間進行選擇。“相應的互鎖裝置可以依據需求，通過軟件單獨配置。”安德魯斯•克拉普魯斯解釋說。這一功能同樣支持氣動站或中央機械手。根據選擇的相應安全功能，能夠從安全鏈上移除門開關。另一方面，調試工程師通過面板操作程序及啟動寸動模式時，必須同時按下西門子 MP177 移動式面板上的啟動按鈕。這一規定確保在整個調試過程中雙手均在面板上工作。
“所有這些工序都能夠完全透明且便捷地通過軟件實現。” 卡斯騰•澤格總結說。該系統的安全功能達到了性能等級“d”。MSS 能夠配置的安全等級包括：安全等級4（EN 954-1）、安全完整性水平SIL3（IEC 61508/62061）及性能等級 “e”（EN ISO 13849-1）。
通過在線輔助工具，符合全新的安全標準
西門子在網站（www.siemens.com/safety-evaluation-tool）提供一個免費的軟件工具，輕松驗證符合或需要的相應安全等級。卡斯騰•澤格表示：“這個透明化的工具加快了計算過程。計算完成后，整個文件都可保存在硬盤中并打印出來。”
MSS ES 軟件在編程過程中自動檢查安全鏈邏輯的合理性，發現任何不符之處立即提示。安全鏈一旦被創建，安全程序即被傳送到控制系統，用戶能夠仿真測試所有系統部件是否正常運行。此強制功能有助于常規的輸入/輸出測試，檢查輸出的正確配置。“這能夠實現對安全技術和相應文件的全面檢查。” 卡斯騰•澤格證實。在聯機監控時若信號流有缺陷，缺失信號立即會凸顯。卡斯騰•澤格強調說：“采用這一基于軟件的安全解決方案，故障檢測速度至少比傳統技術快三倍。”
上述汽車變速箱通氣管生產線的例子清楚表明了基于軟件的安全解決方案的優勢。德國 SRE 電子技術有限公司的決策者們首次采用西門子 MSS 安全繼電器模塊，并對其靈活性及操作便利深信不疑。卡斯騰•澤格總經理特別表示：“該軟件操作直觀且擁有輕松友好的界面——這對于程序員來說，是非常有幫助的！”